菲律宾社区 – 菲律宾要淘汰使用15年以上吉普尼,新车太贵却遭司机反对

社区焦点1年前 (2023)发布 菲律宾我最屌
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菲律宾社区 - 菲律宾要淘汰使用15年以上吉普尼,新车太贵却遭司机反对

 

菲律宾旅游的人往往会被当地走街串巷的吉普尼吸引,这些名为吉普尼的小巴士通常长着老旧卡车一样的“大鼻子”,车身往往喷绘得花花绿绿,是菲律宾的一张独特名片。

据菲律宾媒体3月6日报道,菲律宾当局正在淘汰使用15年以上的吉普尼,用低排放新车取而代之,并改变过去散乱粗放式运营。

 

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不过,由于新车太贵而遭到司机的强烈反对,首都马尼拉约4万名吉普尼司机开始为期7天的大罢工。受此影响,政府已将淘汰老旧小巴士的期限从今年年中推迟到了年底。

老旧型“大鼻子”吉普尼最早是由当年驻菲美军淘汰下来的吉普车“变废为宝”改造的,被视为菲律宾人勤劳聪明的象征,而这种车也被亲切地称为菲律宾的“公路之王”。不少新启用的巴士已经取消了“大鼻子”,外形基本与其他国家常见的普通巴士车型无异。因此有司机表示,虽然老旧吉普尼的淘汰终将无法避免,但仍会怀念这种独特的文化符号。

 

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2018年的一项调查显示,马尼拉和周边城市一半的空气悬浮颗粒物都来自吉普尼排放。吉普尼司机反映,淘汰老旧吉普尼虽然对环保有利,但启用新车的成本太高,一般司机收入微薄,只能顶着贷款的压力买新车。据悉一辆传统吉普尼成本为15万至25万比索(1比索约合0.13元人民币),一辆新型环保车的成本则高达200万比索,而普通吉普尼司机一天营收仅为4000比索。

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